Publications de la FEP Notes

- 11 juin 2020

Le « Green New Deal » est-il nouveau pour le Sud ?

Les manifestes du Green New Deal aux États-Unis et au Royaume-Uni comptent parmi les propositions les plus progressistes du monde industrialisé, mais ils restent imparfaits du point de vue du Sud global.

Vijay Kolinjivadi - Ashish Kothari
- 11 juin 2020

Le numérique, une religion…pas très écologique

La religion procède par la foi, or la façon dont nous fonçons tête baissée vers le « tout connecté » sans précaution, en s’intéressant de moins en moins aux besoins réels des utilisateurs… relève plus de la croyance que de la science. Quel est donc le Dieu vénéré par la religion du numérique ?

Florence Rodhain
- 26 mai 2020

La poussée (inachevée) de EELV : leçons tirées du 1er tour des municipales

Les élections municipales ne sont pas les élections qui passionnent le plus les observateurs de la vie politique. Avec plus de 35 000 scrutins simultanés et des variations incalculables dans la configuration des offres électorales, les municipales sont essentiellement couvertes par les médias locaux. Et en général, elles sont réduites à des scrutins dominés par des dynamiques locales, dont on ne pourrait pas tirer beaucoup d’enseignements nationaux.

Simon Persico - Florent Gougou
- 2 mars 2020

Déconstruire les imaginaires urbains

Cette note est la quatrième de la série ‘Sociétés Écologiques du Post-Urbain’. Les annonces faites depuis les années 2000 d’un changement paradigmatique de l’urbanisme en réponse aux enjeux environnementaux (sous les traits momentanés d’un développement urbain durable) semblent de peu d’effets pour une mutation des expertises territoriales. Les environnements urbains ne cessent de se dégrader, tandis que des disparités spatiales se dessinent entre les pratiques environnementales des habitants en milieu urbain ou rural.

Mathilde Girault
- 17 février 2020

Mobilités urbaines durables : faux-semblants et alternatives

Cette note est la troisième de la série ‘Sociétés Écologiques du Post-Urbain’. Si les politiques contemporaines en faveur de la mobilité durable aboutissent bel et bien à limiter les nuisances automobiles sur certains territoires urbains stratégiques et symboliques de la « ville où il fait bon vivre », elles continuent simultanément d’améliorer l’accessibilité automobile à l’échelle de la « métropole des flux » et d’alimenter la mobilité généralisée nécessaire à la croissance de nos sociétés capitalistes contemporaines.

Hélène Reigner
- 4 février 2020

L’impasse des smart cities

Au-delà des promesses sans cesse répétées, les réalisations associées aux « smart cities » semblent au contraire accélérer les dynamiques inégalitaires et anti-écologiques des métropoles futuristes. Surtout, avec la « smart city », une nouvelle étape est franchie dans le brouillage du langage, dans la gestion automatisée de nos vies, et dans la relance du projet de modernisation productiviste de l’urbain.

François Jarrige
- 12 décembre 2019

De la métropolisation… au post-urbain

Cette note ouvre une série de contributions dédiées au Sociétés écologiques du post-urbain. Elle retrace l’évolution de la métropolisation, en livre les principales conséquences, et, sur cette base, s’ouvre aux ruptures possibles par l’écologie politique, pour alors envisager les conditions d’une société post-urbaine.

Guillaume ­Faburel
- 20 septembre 2019

Interdire les armes nucléaires

À l’occasion de la « Journée Internationale pour l’élimination totale des armes nucléaires », la Fondation de l’Écologie Politique publie une note sur l’interdiction des armes nucléaires rédigée par deux porte-paroles d’ICAN France, la branche française de la Campagne internationale pour abolir les armes nucléaires (Prix Nobel de la paix 2017)

Patrice Bouveret - Jean-Marie Collin
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